+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Действия водителя при управлении транспортным средством

I am free today .. do you want to see my gif photos !?

В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта карточку допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, путевой лист и документы на перевозимый груз, специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и или крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля. Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках. Водитель, осуществляющий международную автомобильную перевозку, обязан останавливаться по требованию уполномоченных должностных лиц Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в специально обозначенных дорожным знаком 7. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства в составе автопоезда , негорящих отсутствующих фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Вы можете сменить регион или продолжить.

Что запрещено водителю при управлении транспортным средством?

Департаменотом образования города Москвы. Дать практические рекомендации обучающимся по работе со световыми приборами и действиям с целью предотвращения ослепления от света фар встречного автомобиля. Основы безопасного управления транспортным средством 2. Сцепление колёс с дорогой. Резерв силы сцепления — условие безопасности движения. Управление транспортным средством в ограниченном пространстве, на перекрёстках и пешеходных переходах, в транспортном потоке и в условиях ограниченной видимости, на крутых поворотах, подъёмах и спусках, при буксировке.

Управление транспортным средством в сложных дорожных условиях и в условиях недостаточной видимости. Способы парковки и стоянки транспортного средства. Выбор скорости и траектории движения в поворотах, при разворотах и в ограниченных проездах в зависимости от конструктивных особенностей транспортного средства.

Выбор скорости в условиях городского движения, вне населённого пункта и на автомагистралях. Обгон и встречный разъезд. Проезд железнодорожных переездов. Преодоление опасных участков автомобильных дорог: сужение проезжей части, свежеуложенное покрытие дороги, битумные и гравийные покрытия, затяжной спуск и подъем, подъезды к мостам, железнодорожным переездам и другим опасным участкам.

Меры предосторожности при движении по ремонтируемым участкам дорог, применяемые при этом ограждения, предупредительные и световые сигналы. Особенности движения ночью, в тумане и по горным дорогам. Оценка тормозного и остановочного пути. Формирование безопасного пространства вокруг транспортного средства при разных скоростях движения.

Время реакции водителя. Время срабатывания тормозного привода. Безопасная дистанция, способы контроля безопасной дистанции. Уровни допускаемого риска при выборе дистанции. Время и пространство, требуемые на торможение и остановку при различных скоростях и условиях движения. Безопасный боковой интервал.

Формирование безопасного пространства вокруг транспортного средства в различных условиях движения по интенсивности, скорости потока, состояния дороги и метеорологических условий и при остановке.

Способы минимизации и разделения опасности. Принятие компромиссных решений в сложных дорожных ситуациях. Основы безопасного управления транспортным средством 3. Денисов, А. Основы безопасного управления транспортным средством 4. Вопрос 1. Резерв силы сцепления — условие безопасности движения ЗАНЯТИЕ: Действия водителя при управлении транспортным средством На движущийся автомобиль действует ряд сил, часть из которых направлена по оси движения автомобиля, а часть — под углом к этой оси.

Условимся называть первые из этих сил продольными, а вторые боковыми. Схема сил действующих на ведущее колесо а — состояние неподвижности; б — состояние движения Основы безопасного управления транспортным средством 5.

Резерв силы сцепления — условие безопасности движения ЗАНЯТИЕ: Действия водителя при управлении транспортным средством Продольные силы могут быть направлены как по ходу, так и против хода движения автомобиля. Силы, направленные по ходу движения, являются движущимися и стремятся продолжить движение. Силы, направленные против хода движения, являются силами сопротивления и стремятся остановить автомобиль.

На автомобиль, движущийся по горизонтальному и прямому участку дороги, действуют следующие продольные силы: тяговая сила, сила сопротивления воздуха, сила сопротивления качению.

Основы безопасного управления транспортным средством 6. Резерв силы сцепления — условие безопасности движения ЗАНЯТИЕ: Действия водителя при управлении транспортным средством Тяговая сила Развиваемый двигателем автомобиля крутящий момент передаётся на ведущие колеса.

В передаче крутящего момента от двигателя к ведущим колёсам участвуют механизмы трансмиссии. Крутящий момент на ведущих колёсах зависит от крутящего момента двигателя и передаточных чисел коробки передач и главной передачи. В точке касания колёс с поверхностью дороги крутящий момент вызывает окружную силу.

Противодействие дороги этой окружной силе выражается реактивной силой, передаваемой от дороги на ведущее колесо. Эта сила направлена в сторону движения автомобиля и называется толкающей или тяговой силой.

Величина тяговой силы на ведущих колёсах автомобиля ограничивается сцеплением шин с поверхностью дороги. Основы безопасного управления транспортным средством 7.

Величина коэффициента сцепления имеет большое значение для эксплуатации автомобиля и безопасности движения, так как от него зависят проходимость автомобиля, тормозные качества, возможность, пробуксовки и заноса ведущих колёс.

В результате автомобиль иногда не удаётся тронуть с места, а при торможении происходит резкое увеличение тормозного пути и возникновение заноса. Основы безопасного управления транспортным средством 8. Особенно сильно снижается коэффициент сцепления при смачивании дороги первым дождём, когда образуется ещё не смытая плёнка жидкой грязи.

Заснежённая или обледенелая дорога особенно опасна в тёплую погоду, когда поверхность подтаивает. Исправное состояние рисунка протектора шины имеет большое значение при движении по грунтовым дорогам, снегу, песку, а также по дорогам с твёрдым покрытием, по покрытым плёнкой грязи или воды.

Благодаря наличию выступов рисунка опорная площадь шины уменьшается и, следовательно, возрастает удельное давление на поверхность дороги. При этом легче продавливается грязевая плёнка и восстанавливается контакт с дорожным покрытием, а на лёгком грунте происходит непосредственное зацепление выступов рисунка за грунт. Таким образом, величина коэффициента сцепления зависит от многих условий и может изменяться в довольно значительных пределах.

Так как много дорожно-транспортных происшествий происходит из-за плохого сцепления, то водители должны уметь приблизительно оценивать величину коэффициента сцепления и выбирать скорость движения и приёмы управления в соответствии с ним. Основы безопасного управления транспортным средством 9.

Основы безопасного управления транспортным средством При движении автомобиля на него действует сила сопротивления качению, которая возникает вследствие: деформации шин и дороги; трения шин о дорогу; трения в подшипниках ведущих колёс. Сила сопротивления качению равна произведению полного веса автомобиля на коэффициент сопротивления качению шин, который зависит от давления воздуха в шинах и качества дорожного покрытия.

Вот некоторые значения коэффициента сопротивления качению шин: для асфальтобетонного покрытия — 0,…0,; для гравийного покрытия — 0,02…0,; для песка — 0,1…0,3. Резерв силы сцепления — условие безопасности движения ЗАНЯТИЕ: Действия водителя при управлении транспортным средством Сила сопротивления подъёму Автомобильная дорога состоит из чередующихся между собой подъёмов и спусков и редко имеет горизонтальные участки большой длины.

При подъезде к подъёму необходимо правильно оценить возможности преодоления подъёма. Если подъем непродолжительный, его преодолевают с разгоном автомобиля перед подъёмом. Если подъем продолжительный, его преодолевают на пониженной передаче, переключившись на неё у начала подъёма.

При движении автомобиля на спуске сила сопротивления подъёму направлена в сторону движения и является движущей силой. Сила сопротивления разгону Часть тяговой силы при разгоне затрачивается на ускорение вращающихся масс, главным образом маховика коленчатого вала двигателя и колёс автомобиля. Для того чтобы автомобиль начал двигаться с определённой скоростью, ему необходимо преодолеть силу сопротивления разгону, равную произведению массы автомобиля на ускорение. При торможении автомобиля и замедлении его движения эта сила направлена в сторону движения автомобиля.

Необходимо помнить о том, что только равенство силы тяги на ведущих колёсах и суммы сил сопротивления движению вызывают движение автомобиля. Если тяговая сила на ведущих колёсах больше суммы сил сопротивления движению — колёса буксуют горит резина, много дыма , но автомобиль стоит на месте. Если тяговая сила на ведущих колёсах меньше суммы сил сопротивления движению — колёса не в состоянии провернуться и при трогании с места происходит остановка двигателя из-за его торможения не вращающейся трансмиссией.

Резерв силы сцепления — условие безопасности движения ЗАНЯТИЕ: Действия водителя при управлении транспортным средством Кроме рассмотренных сил на безопасность движения автомобиля влияют: Центр тяжести На автомобиль, как и на любое другое тело, действует сила тяжести, направленная вертикально вниз. Центром тяжести автомобиля называют такую точку автомобиля, от которой вес автомобиля распределяется равномерно во всех направлениях. Чем ниже расположен центр тяжести, тем устойчивее автомобиль против опрокидывания.

При загрузке автомобиля грузом центр тяжести поднимается у легковых автомобилей примерно на 0,3…0,4 м, а у грузовых на 0,5 м и более в зависимости от рода груза.

Распределение веса автомобиля по осям зависит от расположения центра тяжести. Чем ближе к одной или другой оси центр тяжести, тем большей будет нагрузка на эту ось. На гружёных легковых автомобилях нагрузка на оси распределяется поровну. Резерв силы сцепления — условие безопасности движения ЗАНЯТИЕ: Действия водителя при управлении транспортным средством Если автомобиль находится на горизонтальной поверхности, то сила тяжести направлена отвесно вниз.

На наклонной поверхности она раскладывается на две силы, одна из которых прижимает колеса к поверхности дороги, а другая стремится опрокинуть автомобиль.

Резерв силы сцепления — условие безопасности движения ЗАНЯТИЕ: Действия водителя при управлении транспортным средством Устойчивость в движении Само понятие устойчивости или устойчивого движения автомобиля определяется его способностью сохранять постоянный контакт всех колёс с дорогой при отсутствии бокового скольжения. Автомобиль может потерять устойчивость под действием центробежной и разворачивающей силы.

Центробежная сила — возникающая во время движения автомобиля на повороте и направленная в сторону, противоположную приложенной центростремительной силы.

Если центробежная сила не превышает центростремительную силу, то автомобиль движется по устоявшейся кривой поворота. Если же центробежная сила превышает центростремительную силу, то автомобиль выбрасывает с дороги по результирующему вектору, направленному от центра поворота. Разворачивающая сила является следствием несоответствия силы инерции движения и коэффициенту сцепления колёс с дорогой. В этом случае она будет направлена в сторону колёс с меньшим коэффициентом сцепления, а рычагом разворота автомобиля будет его база.

Центром вращения разворота будут колеса с большим коэффициентом сцепления. Результатом действия этой силы будет возникновение бокового заноса автомобиля, а в некоторых случаях, кроме того бокового вращения. Управление транспортным средством в ограниченном пространстве: 1 перед началом въезда автомобиль должен быть установлен строго перпендикулярно воротам тоннелю , особенно при движении задним ходом; 2 скорость движения должна быть минимальной; 3 во время движения автомобиль ориентировать прежде всего по его левой стороне, которую водитель лучше воспринимает; 4 если автомобиль начал отклоняться, необходимо немедленно и плавно начинать корректировать его движение; 5 при движении задним ходом нужно следить за передней частью автомобиля, которая при повороте рулевого колеса отклоняется от оси движения в сторону, противоположную направлению поворота рулевого колеса навстречу.

Если смотреть со стороны опытного водителя, то в развороте при ограниченном пространстве нет ничего сложно — три-четыре поворота руля, несколько переключений передач, и автомобиль уже стоит в нужном направлении. Но у кандидатов в водители не часто, но все же бывают трудности при выполнении данного упражнения. Причиной неудач может стать как банальное волнение, так и недостаток практических навыков. При выполнении необходимо учитывать наличие: автомобилей, бордюрных камней, фонарных столбов, деревьев, стен и т.

При выполнении разворота есть возможность повредить автомобиль о препятствия, поэтому не нужно лениться лишний раз повернуть голову назад и поглядывать в зеркала, чтобы видеть все, что происходит позади транспортного средства.

Внимание и осторожность — основные составляющие разворота в реальном мире. Без этого манёвр может стать причиной нежелательных проблем, в виде повреждённой собственной и чужой машины. Ещё один манёвр с применением заднего хода при ограниченном пространстве, здесь уже выполнение посложнее.

Безопасность дорожного движения

Это увеличивает опасность при встречном разъезде, обгоне и объезде. Резкое торможение рабочей тормозной системой или применение стояночного тормоза лишь ухудшит устойчивость движения транспортного средства. Чем выше располагается центр тяжести транспортного средства, тем более вероятно его опрокидывание. Менее устойчиво против опрокидывания транспортное средство с грузом, особенно если груз расположен на багажнике, установленном на крыше легкового автомобиля. Следовательно, длина остановочного пути включает и путь, пройденный транспортным средством за время реакции водителя.

Глава 3. Права и обязанности водителей

Требование сотрудника ГАИ об остановке транспортного средства должно быть подано им своевременно, понятно водителю и выражается путем подачи сигнала жезлом, жестом руки, с помощью громкоговорящего устройства или путем включения на транспортном средстве оперативного назначения маячка красного цвета. Должностные лица Следственного комитета, органов внутренних дел кроме сотрудников ГАИ , органов государственной охраны, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, органов финансовых расследований Комитета государственного контроля, Вооруженных Сил Республики Беларусь, внутренних войск Министерства внутренних дел, органов государственной безопасности, органов пограничной службы, таможенных органов, Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций, государственной лесной охраны имеют право остановки транспортных средств только для осуществления возложенных на указанные органы функций. При этом они должны быть в форменной одежде, жилете повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала и использовать для подачи сигнала диск с красным сигналом световозвращателем. Должностным лицом Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций, находящимся в движущемся специальном автомобиле, также может быть подано требование об остановке транспортного средства, которое должно быть своевременным, понятно водителю и выражаться путем включения маячка синего цвета с использованием специальной информационной таблички табло и или громкоговорящего устройства.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Действия водителя, при приближении оперативных транспортных средств

Эта страница была просмотрена. Занятие 1 2 часа. Посадка водителя за рулем. Оптимальная рабочая поза:. При посадке в автомобиль необходимо удобно разместиться на сиденье.

В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.

Полный текст ПДД. Посмотреть рейтинг.

2. Общие обязанности водителей

В учебном пособии изложены основные положения связанные с обеспечением безопасности дорожного движения. Раскрыты роль и место водителя транспортного средства в системе обеспечения безопасности дорожного движения. Приведены статистические данные по дорожно-транспортным происшествиям; раскрыты пути, формы и методы основ управления транспортными средствами и способы повышения безопасности движения, порядок оказания первой медицинской помощи. Работа подготовлена на кафедре N 3 факультета военного обучения ПГУ и предназначена для студентов, обучающихся по программе подготовки офицеров запаса по военно-учетной специальности по дисциплине "Эксплуатация и ремонт военной автомобильной техники".

Департаменотом образования города Москвы. Дать практические рекомендации обучающимся по работе со световыми приборами и действиям с целью предотвращения ослепления от света фар встречного автомобиля. Основы безопасного управления транспортным средством 2.

Правила дорожного движения

Универсальная памятка для водителя. Права, обязанности водителя и требования к транспортному средству. Права и обязанности сотрудников ГАИ. Остановка автомобиля сотрудником ГАИ. Стартовая схема. Начинайте свое общение с инспектором, открыв эту схему. Она поможет оперативно найти информацию для решения вашей проблемы.

Основы управления транспортными средствами и безопасность движения: Учебное пособие

In her free time, Claire likes to watch all kinds of science fiction, give astrology readings, and hoard wool to stay warm during German winters. In ihrer Freizeit schaut sie gerne alle Arten von Sci-Fi, erstellt Horoskope und hamstert Wolle, um im deutschen Winter warm zu bleiben. Ha studiato Scienze Politiche e Storia e ora scrive per il magazine di Babbel.

Водитель транспортного средства должен знать: приемы и последовательность действий при оказании доврачебной медицинской помощи по-.

Правила дорожного движения Российской Федерации 2018

Everyone is attracted to different physical traits, but INFJs are often more drawn to the internal aspects of a person. The first idea is this: There are, basically, five ways that love gets expressed and recognized: 1. In a survey posted on Thought Catalog, "quality time" was cited as the most popular 'love language' voted by INFJs followed by "words of affirmation" and "physical touch".

In fact, thinking is a love language for the INTP, and INTPs express love by sharing information and knowledge with others.

2. Права, обязанности водителя и требования к транспортному средству

Read for better communication at work. They are flexible, adaptable individuals who are future-oriented and innovative problem solvers.

You might get a kiss after couple datesGo with the flow. They are no set rules for when to kiss or sleepLearn a few words in French and diffuse them during the date. Basically, once you kiss a lady. In France, the boyfriend-girlfriend thing is not as big of a deal as for american.

What if its innocent small stuff is likely you remember. Their height is that person you canxt tar everyone is critical.

Once you get past that first response, it is not clear how desirability continues to matter. There is some evidence that people focus on the most superficial aspects of their potential romantic partners at the earliest stages of the relationship and later on those things don't matter so much.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 10 советов для начинающих водителей
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Malataur

    You have thought up such matchless phrase?